中国要求各国航空公司在更改“台湾”在网站上的航点名称，违者加以惩处。联合航空作为最后一间航空公司，在限期最后一天下午完成更名。

(德国之声中文网) 稍早撑住没改名的达美航空(Delta Airlines)和联合航空(United Airlines)在限期最后一天终于屈服，相继于7月25日将网页上的“台湾”改为“台北”。

当中联合航空是44家航空公司中，最后改名的一家，此前其网站仍以缩写TW形容台湾。德国之声记者致电联合航空，对方无法即时做出回应。

5月，44家航空公司中已经有18家航空公司依照中国意愿，更改网页上的台湾标注。中国民航局批准其余的26家航空公司（包括多家美国公司）以技术问题为由延期办理，7月25日为最后期限。

而全美航空(American Airlines)的网站则把原本的“台湾”，改为“台北桃园机场”及机场英文简称TPE，输入“台湾”无法搜寻到对应机场。公司发言人指：“与其他航空公司一样，全美航空正在实行改变以回应中国要求。航空业是全球性生意，对于公司有业务的国家，我们会遵从当地规则。”

美国夏威夷航空网站也只列出城市名称。

赶在限期最后一天服从要求的，还有香港龙头航空公司——国泰航空。台湾城市所属国家改为“中国台湾”，而中国城市后则注明“中国内地”。

达美航空官方网站上，输入航站代码跳出的是“台北”而非原本的“台湾”。

“尊重中国人民感情”

中国要求各国将网站上的航点名称改为“中国台湾”，以体现其坚持的“一个中国”原则，并强硬地表现此原则不容谈判。美国曾批评中国此举为“奥威尔式的胡言乱语”。

44家航空公司相继服从要求后，中国外交部发言人耿爽形容，事件取得积极进展，肯定有关航空公司采取的整改举动。

他表示，希望外国企业在华经营时，尊重中国法律法规和中国的领土完整，尊重中国人民的感情。中方也会依法保护企业的合法权益，为企业的经营创造公平环境。 他重申，中方愿意与外企分享发展机遇，欢迎他们在华投资。

美国联合航空是44家航空公司中，最后改名的一家。

而在死线前一天(7/24)，美国国务院发言人诺尔特(Heather Nauert)在例行记者会重申，美方反对任何政府对私人企业的网页标示给予指示。她当时表示，没有察觉到公司即将向中国政府屈服，所以会把记者的问题转达美国公司。

此前，外界一直揣测不服从中国要求的公司可能会遭受惩处。中方去年十二月也新增条款，中国政府有权管制“违反公共利益”的航空业者。

台湾反应

台湾(中华民国)外交部发布声明表示:“台湾是民主的国家。”

“台湾存在国际社会，是客观的事实，不会因中国当局的打压而消失，台湾人民对民主价值及生活方式的坚持与追求，也不会因中国的胁迫而停止。”

台湾政府呼吁理念相近国家合作，防阻中国干涉他国商业主权的行为成为常态。目前，包括加拿大航空、英国航空、德国汉莎航空、日本航空等多个国家的航空公司，都已改名以避免惩处。

上周，帕劳航空公司因中国旅客数大减，停止中国航班。中国去年为了惩罚帕劳与台湾邦交，指示旅游业者停止预定前往帕劳的航班。

罗法/夏立民/李芊 (路透社、法新社)

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